Referenz SSW Lübeck

Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes

Projektzeiten:

Beginn: 06.08.2013 Ende: 19.11.2014

Baustellenadresse:

Projektbeschreibung:

Im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms an Schienenwegen des Bundes hat die DB AG entlang der Eisenbahnstrecke Strecke 1120, Lübeck Hbf – Hamburg Hbf, Ortsdurchfahrt Lübeck und Lübeck-Moisling Lärmschutzmaßnahmen durchgeführt. Als aktive Lärmschutzmaßnahme wurde eine Lärmschutzwand (LSW) aus vorwiegend Aluminium errichtet. Die Herstellung der Lärmschutzwand erfolgte zu 100% vom Gleis aus.

Im Abschnitt Moisling wurden knapp 80% der Gründungen aus Bohrpfählen von Gleis aus mit Zweiwegetechnik hergestellt. Hierfür war eine umfangreiche logistische Vorausplanung notwendig, da nur sehr wenige Zufahrtsmöglichkeiten zur Baustelle bestanden.

Im Bereich der EÜ BAB A20 ist für die Lärmschutzwand eine Sonderkonstruktion vorgesehen. Hier ist die LSW auf Einzelfundamenten gegründet, welche mittels Autokran auf die Tunneldecke gesetzt wurden.

Verbaute Hauptmassen:

• 2.400 m Stahlrohre
• 1.800 m Bohrpfahlgründung
• 190 to Stahlpfosten
• 2.950 m2 Wandsockel aus Stahlbeton
• 10.400 m2 einseitig hochabsorbierende Aluminiumelemente TECO ZE-I (N)

Auftraggeber: